超调量是什么意思?

超调量是线性控制系统在阶跃信号输入下的响应过程曲线，也就是阶跃响应曲线分析动态性能的一个指标值。超调量也叫最大偏差（maximum deviation）或过冲量。偏差是指被调参数与给定值的差。对于稳定的定值调节系统来说，过渡过程的最大偏差就是被调参数第一个波峰值与给定值的差A。

超调量是指系统输出达到目标值之前的过量程度。超调量这一概念在控制系统工程中非常重要。以下是关于超调量的详细解释： 基本定义：超调量描述了一个系统响应时的过度调整情况。在控制系统中，当系统受到输入信号的影响，其输出会朝着目标值变化。

超调量是指输出量的最大值减去稳态值，与稳态值之比的百分数，二阶系统稳态输出为最大输出在峰值时为最大，把tm代入输出公式，减1除t等于把 代入，可求出%表达式。超调量只与阻尼比与有关。对于RLC二阶系统，阻尼比ξ=L/2R * sqrt（1/（LC），ξ越大，超调量越小。

超调量是控制系统动态性能指标中的一个，是线性控制系统在阶跃信号输入下的响应过程曲线也就是阶跃响应曲线分析动态性能的一个指标值。控制系统品质指标——最大偏差（或超调量）表示被调参数动态偏离给定值的最大程度。比如歼击机则要求激动灵活，响应迅速，允许有适当的超调。

自己动手怎么制作个人飞行器?

1、真实比例的飞行器。需要使用图纸放大制作，使用ABS板、PVC板、铜棒、纸板、铁丝等材料进行制作。制作机翼、发动机等细节，并进行涂装。木质螺旋桨飞行器。将木杆接上钩子，固定螺旋桨，制作飞行器骨架。使用橡皮筋增加弹性，最后将橡皮筋绕三圈并用钩子勾住，给木杆粘上塑料板制成螺旋桨形状。

2、测试飞行完成以上步骤后，将飞行器放在平坦的地面上，调整飞行器的平衡，然后打开遥控器，验证飞行器是否能够正常起飞和飞行。 优化设计如果发现飞行器存在问题，可以根据实际情况进行优化设计。例如，增加飞行器的重量平衡、调整机身的重心位置、更换更适合的电池、电机和螺旋桨等。

3、先制作飞行器部分。找一本书，将水笔放在书上笔尖朝外，纸杯开口朝上，放在靠近笔尖的地方。一手按着水笔，一手转动纸杯，让水笔距杯底5厘米左右画一圈记号线。纸杯的杯口，先用水笔2等分，再4等分，再8等分。等分时力求精确但是也不要求十分精确，目测差不多就好了。

4、能飞的手工飞行器制作过程如下：准备材料：纸、剪刀。操作步骤：用剪刀将10厘米的折纸沿着当中剪开。翻转，横着剪开，同理剪到一半的位置，另一边也是一样。将剪开的两小半对折。接着，轻轻对折。这样竹蜻蜓就完成啦。

5、- 圆筷子 - 胶带 制作飞行器： 首先，准备两个纸杯作为飞行器的部件。 使用水笔和一本书来帮助画线。将水笔放在书上，笔尖向外，然后将纸杯开口朝上放在水笔旁边，使其底部与笔尖保持大约5厘米的距离。 用一只手稳定水笔，另一只手旋转纸杯，以水笔为基准画出一个圆圈。

如何消除450大疆四轴果冻遐想现象

1、请检查您的飞行器固件是否已成功升级至最新版固件，如不是最新版固件建议您升级至最新版； 如飞行器飞行的环境风速过大，建议您更换飞行环境或飞行时间； 如飞行器飞行速度过快过快，建议控制飞行器飞行速度再尝试。

2、第一个方法是改变快门速度 使用高速快门时，景物是清晰的，运动起来会更容易看出来，也就让果冻效应更显著。因此，使用慢速快门，或者说，让曝光时间远远大于像素读取时间，物体的运动模糊更强烈，对变形的感觉就降低了，不容易产生果冻现象。

3、若是飞行器出现果冻现象/画面抖动： 请排查环境风量：若环境风量过大，会影响增稳效果，建议换环境或时间再飞行。 请排查打杆情况：打杆过猛，飞机以高速飞行，会影响增稳效果，建议柔和打杆。 请排查减震球、桨叶是否存在破损变形，若有破损变形建议替换。

我想做一个航模(四旋翼飞行器)不知道如何控制发动机,谁能帮帮我_百度...

1、现在开始解决你的问题。 做好机架，固定分电板，焊接电调上的电源线（板上有正负极），然后固定飞控，把电调上的信号线插在飞控上（上面有正负极和信号共3跟线一个插头），然后固定接收器并连接飞控，最后连接马达，调试正反转。其实说来说去，4轴飞行器的油门就是遥控器和飞控控制的。

2、这是第一款随时可以起飞的预装四旋翼飞行器：它在开箱一小时内就能飞行，而且第一次坠落不会造成解体。得益于简洁和易用的特性，“大疆精灵”撬动了非专业无人机市场。 非标准化CEO 在大疆，汪滔有两个身份，一个是CEO（首席执行官），一个是CTO（首席技术官）。 很难去界定他是不是一个合格的CEO。

3、稳定性的影响 基本上，我们可以认为多旋翼飞行器的稳定性里，八旋翼六旋翼四旋翼。原因当然好解释，对于一个运动特性确定的飞行器来说，自然是能参与控制的量越多，越容易得到好的控制效果。四旋翼飞行器尚且是一个欠驱动系统。六旋翼飞行器的时候就已经是一个完全驱动系统了。

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