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力学和飞行器设计(飞行力学官网)
发表日期:2025-01-27

在飞行器设计中,“飞行器总体设计”、“飞行器结构设计”和“飞行力学...

在飞行器设计中,飞行器总体设计、飞行器结构设计和飞行力学都具有非常重要的地位,它们各自扮演着关键的角色,相互依赖,互为支撑。飞行器总体设计:总体设计是飞行器设计的关键环节,它涉及到飞行器的气动外形、功能、性能以及系统集成等方面。

飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器系统设计、航空发动机原、发动机结构与强度、发动机控制、航空电子、航空电器、机载计算机、通信与导航、飞机制造基础、现代飞机装配技术、民用航空法、航空安全工程原理、可靠性原理、飞机安全性设计与分析、适航规章、适航验证与审定技术、适航管理工程等。

飞行器设计与工程专业,核心在于“设计”,涵盖了飞行器总体设计、飞行器制导与控制、飞行力学、飞行器结构设计、飞行器气动布局与特性分析等方向。该专业的目标是培养能够在飞行器总体设计、结构与气动性能分析计算、导航与制导系统设计等方面进行理论研究、试验研究、技术开发及技术管理的专业人才。

飞行器总体设计:飞行器设计理论与方法,飞行器总体综合设计,飞行器先进气动布局研究,飞行器制导与控制系统设计,作战效能分析,飞行器设计系统工程与可靠性工程,飞行器设计井行工程,飞行器隐身设计。

涉及数学、物理、计算机、材料学等多个领域,进行飞行器总体、结构与系统的分析设计等。例如:火箭、载人飞船等飞行器的设计制造,飞机各种电子设备的研发生产等。

飞行器设计与工程专业主要学习的课程有:理论力学、材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器结构力学、空气动力学、飞行力学、结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、民机结构维修、民机维修无损检测等。

飞行器设计与工程专业要学哪些课程

课程体系:《空气动力学》、《CAD/CAE软件应用》、《电工及工业电子学》、《飞机CAD技术》、《飞机部件空气动力学》、《飞机结构力学》、《飞机结构设计》、《飞机维护原理》、《飞机装配工艺》、《飞行力学》。

飞行器设计与工程专业主要课程:理论力学、材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器结构力学、空气动力学、飞行力学、结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、民机结构维修、民机维修无损检测。

飞行器设计与工程专业课程有哪些 主干学科:航空航天科学与技术、力学、机械学。

飞行器设计与工程专业的主要课程包括材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器结构力学、飞行力学、结构强度、测试技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、民机结构维修、民机维修无损检测。

基础课程:涵盖高等数学、线性代数、概率论与数理统计、大学物理、大学化学等,为学生提供坚实的数学和自然科学基础。 专业基础课程:包括理论力学、材料力学、流体力学、热力学、电路与电子技术、信号与系统、控制理论与应用等,培养学生掌握飞行器设计与工程所需的基本理论。

就读工程力学专业能否担任飞行器设计工作?

完全可以担任!其实,飞机设计和工程力学就是一家人,飞机设计做的很多事就是力学应用,而工程力学其实基本都是飞机上的力学。在很多航空院校,这两个专业都是同等重要、且非常重要的。中科大的工程力学可以,另外比较出名的有:哈工大、南航、西工大、北航、清华。

在航空航天领域,工程力学专业的毕业生可以从事航空航天工程师、飞行器设计师等职业,负责飞行器的设计、分析和优化。在交通领域,该专业的毕业生可以从事道路和桥梁工程师、交通规划师等职业,负责交通基础设施的设计、分析和优化。

力学专业毕业生的就业方向相当广泛,主要包括但不限于以下几大领域:航空航天:从事飞行器的设计、制造、测试、运维等工作。机械工程:涉及机械结构的设计、分析、优化以及机械设备的研发、制造和维护。建筑工程:包括建筑结构设计、工程管理、项目监理等。

能源交通领域,毕业生可以参与风力发电站、核电站等项目的结构分析,确保能源设施的安全运行。航空航天领域,工程力学专业人才可以参与飞行器的设计和测试,确保飞行器的安全和高效。除了上述领域,工程力学专业的毕业生还可以在科学研究机构、高校和设计院所等单位从事科学研究和技术开发工作。


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