俄罗斯即将装备隐身无人机

俄罗斯即将装备隐身无人机“猎人”B无人机。这种具有隐身特性的侦察攻击无人机正准备首飞。它是俄罗斯研制的第6代无人机，具有隐身性能佳、攻击能力强、控制技术先进等特点。据称，“猎人”B无人机将于2020年甚至更早服役。

俄罗斯即将装备隐身无人机 “猎人”B无人机 2019年1月23日，美国《航空周刊》报道称，在俄罗斯网站上出现了“猎人”B无人机照片，这种具有隐身特性的侦察攻击无人机正准备首飞。

飞龙2无人隐身轰炸机：拥有广泛应用前景的无人机 飞龙2无人隐身轰炸机不仅在未来战争中扮演着关键角色，成为国家安全的重要组成部分，还具有广阔的应用潜力。它能够用于国土防御、科学研究、灾害救援等多个领域，并在中国的海外安全战略中发挥重要作用。

根据乌方今天发布的战果报告，俄军已累计损失264660人，新增600人。 乌军还摧毁了坦克：4476辆，新增5辆；装甲车：8649辆，新增12辆；火炮：5582门，新增22门。 空袭方面，乌克兰防空系统在夜间击落了25架沙希德无人机中的22架。 俄罗斯用无人机袭击敖德萨地区的雷尼和伊兹梅尔，造成了乌克兰方面一定的损失。

俄推出牵牛星无人机项目

1、俄罗斯推出了名为“牵牛星”的重型无人机项目，根据俄罗斯媒体的报道，该项目的内测环节首次将航空武器纳入其中。俄罗斯计划在今年的夏季对“牵牛星”无人机进行一系列测试，包括攻击坦克等目标。

2、俄推出牵牛星无人机项目 据俄媒转引某国防工业综合体消息显示，俄罗斯将航空武器首次运用到“牵牛星”重型无人机的内测环节之中。同时对方声称，为检验攻击性能，俄方这个夏季将在该机身上开启包括攻击坦克等目标的多重测试行动。

3、“牵牛星”是俄罗斯自主研制的首款具有察打一体作战能力的无人机，而且尺寸明显超过美国“死神”无人机。该型无人机的研制成功，显示俄罗斯在无人机技术领域取得新的突破。“牵牛星”察打一体无人机 2017 年，俄罗斯又公开展示了新研制的“猎户座”察打一体无人机。

4、RQ-1“捕食者”无人机由美国通用原子公司生产，是一款中空、长续航时的无人机。该无人机于1994年完成试飞，1997年8月投入生产。至今，已生产包括RQ-1A、MQ-9和MQ-9A在内的多个型号，共计360架，部分在阿富汗、伊拉克和巴基斯坦坠毁或被击落。

彩虹-4无人机换装重油发动机首飞成功,该机型有哪些亮点?

无人机平台飞行能力和承载能力大幅提升，可应用于高分辨率对地观测、测绘、通信、航空物探、环境监测、森林防火等领域。

可以满足很多需求，比如飞的更高，安全性能会更好，续航时间会更长。

升级版彩虹-4无人机首飞成功中国航天科技集团航天彩虹无人机股份有限公司自主研发的中空长航时重油无人机首飞成功，新的无人机基于彩虹4，采用了重油发动机，并被称作彩虹4的升级版，能够实现更高、更长、更安全的要求。

同时这款无人机也是采用了一种新型的航空重油发动机，就表明其留空时间将会大幅度的增加，航程也会更远，巡航的高度以及声线也更高，载重能力也有所增加，适用于作业的范围也是更为广阔。

目前主流民用无人机使用的动力系统通常是活塞式发动机和两种_百度...

1、在民用无人机的常见动力系统中，活塞式发动机！--和两种！--起着关键作用。首要的是涡扇发动机！--，它依赖涡轮增压器将空气压缩后在燃烧室燃烧，主要适用于大型无人机，能提供高速度和高空飞行能力，但其缺点在于产生较大噪音和较高的维护成本。

2、在民用无人机的世界中，动力系统起着至关重要的作用。最常用的两种动力形式是活塞式发动机和涡扇发动机，它们各自具有独特的特性和适用范围。活塞式发动机，以其小型、轻便和高可靠性而闻名，常见于小型无人机。它通过活塞在气缸内的往复运动产生动力，驱动飞机翱翔天空。

3、目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和电动机两种。无人机动力系统中电机、电调与螺旋桨协同工作，任何一部分都会影响动力系统的效率。因此A、B两项出现故障需要处理 动力装置故障可能不需要处理因为一般不会只有单一的动力设备，其一故障不会影响做工的。

4、目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和电动机两种。无人机可按平台构型、用途、尺寸、活动半径、任务高度等来分类。按照平台构型分类：无人机可分为固定翼无人机、旋翼无人机、无人飞艇、伞翼无人机、扑翼无人机等。按用途分类：无人机可分为军用无人和民用无人机。

5、人力的其实已经属于末流了，而太阳能动力还属于探索阶段没有大规模应用。还有一些小型无人机是电动机为动力。 热机动力的一共有三种。 活塞式发动机，主要是航空汽油机。螺旋桨旋转靠活塞-连杆-曲轴的顺序传递。 涡桨发动机，螺旋桨的旋转靠涡轮旋转实现。

6、然而，尽管通用航空领域主流仍是活塞式汽油发动机，但从2000年起，航空重油活塞发动机凭借节能和恶劣环境下的适应性，吸引了大量研发关注。挑战在于如何优化雾化和燃烧过程，如改进化油器、采用机械或电控燃油喷射系统，以及新型燃烧室设计。

无人机使用重油发动机,已是国际流行大趋势

在科技飞速发展的今天，无人机领域的创新正在引领一场革命，其中，使用重油发动机已不再是简单的趋势，而是全球范围内备受瞩目的核心技术进步。以彩虹4无人机为例，其国产重油发动机的完成试验，预示着这一技术即将进入实战服役阶段。

无人机使用了重油发动机，具有更长的飞行时间、更长的飞行距离、更高的飞行高度、更大的载重能力，可以提高30%-50%的运载能力。可以应用于高精度的地面观测、测绘、通讯、航空物探、环境监测、森林防火等领域。

无人机采用新型航空重油发动机，极大地增加了闲置时间，航程更长，巡航高度和升限更高，可增加30%-50%的负载能力，此外，其平台起降性能也得到了提高，起跑距离明显缩短，部署更加灵活，适用范围更广。

同时这款无人机也是采用了一种新型的航空重油发动机，就表明其留空时间将会大幅度的增加，航程也会更远，巡航的高度以及声线也更高，载重能力也有所增加，适用于作业的范围也是更为广阔。

首先，其无人机系统大幅度提升，机体长度、翼展和最大起飞重量分别达到了11米、22米和3300千克，航程和续航时间也分别跃升，最大航程更是达到了7000千米以上，性能更为出色。同时，换装新型重油活塞发动机，不仅提高了动力，还引入了FADEC等先进控制技术，极大提升了续航能力。

可以满足很多需求，比如飞的更高，安全性能会更好，续航时间会更长。