飞行器设计与工与机械工程哪个好就业

机械工程。就业方面考研选择专业方向飞行器设计的话就业地区会有所限制，但是机械工程的话，并不会出现地区限制的原因，所以机械工程好就业。工资方面飞行器设计的工资是远高于机械设计的。

南航就业比较好的专业包括飞行器设计与工程专业、飞行器动力工程专业、工程力学专业、机械工程专业、机械工程专业、自动化专业等专业。南京航空航天大学是一所著名的的高等学府，拥有多个王牌专业，为不同领域的人才培养做出了重要贡献。

航空领域最好的五个专业为：飞行器设计与工程、飞行器动力工程、航空电子电气技术、航空机械与制造工程和空中交通管理。飞行器设计与工程专业是航空领域的核心专业之一。该专业主要培养从事飞行器设计、研发和生产等方面的高级人才。毕业生可以从事飞行器总体设计、结构设计、外形设计等工作。

好就业的航空专业推荐 航空航天工程 航空航天工程专业主要研究航空电子系统、飞行器的设计、制造等方面的知识和技能。学生将掌握数学、物理、计算机等多个领域的知识，致力于飞行器总体、结构与系统的设计和分析等。就业前景广阔，可在航空航天类企业从事工程设计、产品研发等工作。

建议学习飞行器制造与工程。这个东西名堂多，你学的知识既有工程力学的核心课程，又有机械工程的主修课程。而且就业基本上是没有问题的，这方面人才紧缺。工程力学是一个付出和回报不成正比的专业，力学知识超级多，然而就业渺茫，可以搞科研教学，但必须要读到博士，甚至有留洋经历。

考研报考南航飞行器设计专业学硕一般要多少分啊

1、学术类：应用经济学，复试线总分348分，政治、外语复试线48分，业务科二复试线72分；管理科学与工程，复试线总分340分，政治、外语复试线47分，业务科二复试线71分；马克思主义理论，复试线总分360分，政治、外语复试线45分，业务科二复试线80分。

2、南航考研初试分数线：学硕达到340分上岸很稳妥，专硕达到330分上岸很稳妥。从近三年平均分来看，学硕达到340分上，专硕达到330分上。另外从招生目录可以看到学硕和专硕考的都是一样的科目难度相等，但是分数学硕要比专硕大概高出10-20分，所以选择学硕的小伙伴要加油哦。

3、专硕学费原则上八千，学硕看改革没有，如果改了也是八千，但是会有奖学金，一般都能把钱挣回来。大概是这么个概念。这是研究生的奖学金和助学金。学费是下面这个图 至于分数线，英语和政治最低40，专业课60，考不考数学不清楚，你得自己对应招生目录看看。不过估计考，最少也是60分。分数线在360分。

4、思想政治理论、英语、数学、工程力学、飞行器基础综合。南京航空航天大学的085400是航空宇航科学与技术，需要考思想政治理论、英语、数学、工程力学，复试考飞行器基础综合。

色弱能不能考飞行器设计专业

1、色弱不可以报考北航飞行器设计与工程专业。因为北航飞行器设计与工程专业需要学习工程图学、力学、飞行器设计等课程，这些课程需要准确地识别颜色和图形，而色弱者无法准确地识别颜色和图形，这会影响他们的学习效果和未来的工作表现。因此，色弱不可以报考北航飞行器设计与工程专业。

2、可以考，飞行器动力也可以考，但不叫飞行器动力了，是属于航空宇航推进工程专业的，和轮机工程没关系。

3、不用操心这个，到报考的时候，受报考专业限制的会有特别提示的。

4、我就是学飞行器设计与工程，对眼睛没有太大要求，近视不碍事，我们班近视的很多，色弱也不成问题，至于色盲和其他传染性的眼病就不知道有没有影响了。

5、不能准确在显示器上识别红、黄、绿、兰、紫各颜色中任何一种颜色的数码、字母者不能录取到计算机科学与技术等专业。裸眼视力任何一眼低于0者，不能录取的专业：飞行技术、航海技术、消防工程、刑事科学技术、侦察。专科专业：海洋船舶驾驶及与以上专业相同或相近专业（如民航空中交通管制）。