俄媒:那些无法复制的苏联“黑科技”

1、苏联成立距今已有100年，其科技成就往往与一些重大事件相关联，例如首颗卫星发射、加加林的太空飞行、“列宁”号核动力破冰船的北极航行、航空领域的纪录创造、新型武器和军事技术的问世。苏联的许多成就如今看来如同另一个时代的产物，部分因领导人的短视或国家的解体而未能持续发展。

2、俄罗斯工程师修复米格-31战斗机，和阿里巴巴有什么关系吗？有的，因为如果没有从阿里巴巴海淘过来的那些零件，米格公司下属的诺夫哥罗德‘雄鹰’飞机制造厂首席设计工程师阿列克谢，就无法一人独揽两项年度大奖。据俄媒消息，俄罗斯联合航空制造集团举办了集团内生产系统 改进项目年度竞赛。

苏联到底留下了多少先进黑科技呢?

1、年苏联在加里宁机车厂制造了SVL高速喷气实验火车头，SVL的喷气发动机来自雅克-40科技的AN-25涡扇发动机，在运行测试期间，SVL最高速度达到了300KM，但由于当时的铁路条件受限，根本无法承受300KM/H的超高速度，SVL象征性的实验之后便被封存。

2、所谓“黑科技”是指那些超越现有人类科技或知识范畴，缺乏科学依据且违反自然原理的技术产品。那么，前苏联究竟拥有多少这样的先进技术呢？以下是一些具体的例子： 1K17 Szhatie自走式激光平台 该平台基于Msta-S自行火炮底盘，并装备了一个激光发射器。1K17 Szhatie在20世纪70年代和80年代开发。

3、2A3“聚光器”原子炮：苏联为了应对美国的M65原子巨炮，研制了2A3聚光器原子炮。这种大口径自行原子榴弹炮重达64吨，最大射程26千米，但仅在1957年红场阅兵式上露面一次，之后便退出现役。 地效飞行器：1966年首飞成功的地效飞行器，因其巨大的体型和在里海航行而得名“里海怪兽”。

4、耐寒技术 俄罗斯生产的武器装备能在极限低温-50摄氏度以下使用，而其他国家，包括北约成员国规定的极限低温不低于-30摄氏度。这一温度对于非洲大部分地区和中欧的战争是足够的，但对于俄罗斯，特别是北部地区来说，这一使用温度下限明显不够。在耐寒技术上，无论是苏联还是俄罗斯，一直处于世界领先地位。

5、苏联解体之后，留下了非常多正在研制的黑科技，笔者今天就挑出几个来，和大叫聊一聊。首先就是随着苏联解体胎死腹中的雅克141战斗机。还有今天在大型船舶上经常使用的QC280燃气轮机。最后就是目前许多直升机和固定翼飞机使用的同轴反转螺旋桨技术。

b2轰炸机是德国黑科技遗产吗?

B-2轰炸机并非德国的遗产，而是美国的技术成就。它是美国空军的一款隐形战略轰炸机，由诺斯罗普·格鲁曼公司设计和制造。 在二战期间，德国在航空技术方面确实落后于美国。美国的B-17战略轰炸机在1936年投入生产并服役，而德国在战争结束前未能开发出性能相近的轰炸机。

大部分都在投降前烧毁了，作为军迷比较熟知的“鱼鹰直升机，B2隐身轰炸机，这些高性能装备都是出自纳粹实验室。还有BF190战斗机ta152型号的更是能够飞到2万米高空，我认为的黑科技的就这样。

特别是战略轰炸机方面，美国更是遥遥领先，而德国是一个技术空白，二战中美国最落后的B17战略轰炸机的技术都是要领先德国十年的，B17是1936年生产服役，而直到二战结束德国都无法制造和生产如此性能的轰炸机，更不要说是B24和登峰造极的B29超级空中堡垒。