第一部分:通过飞机夜行这种现象,提出飞机怎么能安全飞行的问题,这是全文要说明的主要问题。第二部分:科学家做了三次试验,结果证明,蝙蝠夜里飞行,靠的不是眼睛,而是用嘴和耳朵配合起来探路的。第三部分:科学家从蝙蝠身上受到启示,给飞机装上雷达,保证了飞机安全飞行。
首先,关于第一个问题,课文提到的夜间飞行动物可能包括蝙蝠、猫头鹰、夜鹭等。这些动物在夜间飞行时,通常依赖回声定位、视觉适应和捕食技巧等生存策略。例如,蝙蝠利用超声波进行回声定位,探测周围环境中的障碍物和猎物;猫头鹰则具有敏锐的夜视能力,能够在光线微弱的情况下依然保持清晰的视觉。
课文《夜间飞行的秘密》可以提出的问题是:为什么蝙蝠能在夜间飞行而不撞到障碍物?蝙蝠是一种特殊的哺乳动物,它们拥有一种名为回声定位的能力,这是它们能在夜间飞行而不撞到障碍物的主要原因。当蝙蝠发出高频声波时,这些声波碰到障碍物会反射回来,形成回声。
同时,夜晚飞行也可能对生态环境造成一定影响,如噪音和光污染等。综上所述,夜晚飞行的秘密涉及多个方面的问题,包括动物导航机制、感知器官适应能力、人类飞行器设计以及生态环境影响等。这些问题不仅有助于我们深入了解夜晚飞行的生物学原理,还为人类飞行器设计和生态环境保护提供了有益的启示和借鉴。
南京航空航天大学(简称南航)是中国著名的航空航天工科学校,拥有多个王牌专业。以下是南航的一些王牌专业:航空航天工程:作为南航的特色专业,该专业培养具备航空航天工程领域的科学研究、技术开发和工程管理能力的高级专门人才。
飞行器设计与工程:这个专业主要研究飞行器的设计、制造和测试技术,为我国的航空航天事业培养了大量的专业人才。 电气工程与自动化:该专业在电气工程的基础上,结合自动化技术,为现代工业生产和研发提供了关键的技术支持。
南京航空航天大学王牌专业:工程力学、飞行器设计与工程、飞行器动力与工程、能源与动力工程、自动化、电气工程及其自动化、信息工程、机械工程、飞行器制造工程、材料科学与工程等。
飞行六大工具通常指的是用于飞行操作和支持的关键设备或系统。这些工具在飞行中起着至关重要的作用,确保飞行员能够安全、有效地控制飞行器。以下是飞行中不可或缺的六大工具: 飞行控制系统:飞行控制系统是飞行器的核心,它包括操纵面(如副翼、升降舵和方向舵)以及自动驾驶仪等自动化组件。
热气球 可用于航空体育、摄影、旅游等。十八世纪,法国造纸商孟格菲兄弟在欧洲发明了热气球。空中轨道列车 空中轨道列车(简称空轨)是悬挂式单轨交通系统。轨道在列车上方,由钢铁或水泥立柱支撑在空中,适用于中小城市交通工具。班机 从事乘客、邮件或货物的公共运输的任何定期航班飞机之简称。
飞机:一种由人类设计并驾驶,能够在地球大气层内进行飞行的交通工具。飞机的飞行原理是利用机翼产生的升力,以及发动机产生的推力,使飞机能够在空中飞行。目前,飞机已经成为人们长途旅行的重要选择之一。 飞船:一种能够在地球大气层外空间进行飞行的航天器。
滑翔机:滑翔机是一种无发动机的飞行器,它依靠飞机或其他飞行器拖曳升空,或利用地形和气流进行滑翔。滑翔机通常具有较大的机翼和轻巧的机身,可以在空中滑翔一段时间。热气球:热气球是一种利用加热空气产生的浮力来飞行的航空器。它的主要组成部分包括气囊、燃烧器和吊篮。
飞行工具有滑翔伞,热气球,飞机。宇宙飞船,航天飞机。
飞行工具:鸟类的翅膀是它们飞行的关键。翅膀的结构使得鸟类能够在空中产生升力,从而实现飞行。不同种类的鸟类,其翅膀的形状、大小和结构都有所不同,以适应不同的飞行需求,如远距离迁徙、空中捕食或躲避捕食者。 平衡与操控:在飞行过程中,鸟儿的翅膀还起到平衡和操控的作用。
航空航天工程(Aerospace Engineering)是航空工程(Aeronautical Engineering)与航天工程(Astronautical Engineering)的总称,涉及飞机等航空器与人造卫星等航天器的研究、设计、开发、建造和测试,是工程学的一个分支,包含数学、物理、计算机、材料学等多个领域的知识。
航空航天工程专业简介航空航天工程主要是从事研究、设计与开发飞机 / 飞行器、 航天器 / 宇宙飞船、导弹、航天站、登月交通工具等高速交通工具的工程学科。
航空航天工程专业的就业方向非常广泛,涵盖了从设计、研发到生产、运营等多个领域。毕业生可以在航空、航天、国防科技、机械电子、计算机软件和硬件等众多行业找到合适的工作岗位。首先,航空航天工程专业的毕业生可以在航空制造企业从事飞机的设计、研发、生产和维修工作。
航空航天工程工作内容有:飞行器设计与制造、航天器设计与制造、航空航天材料与工艺研究、飞行器与航天器系统工程、航空航天安全与控制技术。飞行器设计与制造:包括飞机、直升机、导弹、火箭等的外形设计、结构设计、材料选择、动力系统和控制系统的设计与制造。
涉及材料、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从广义上讲,材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。
1、蝙蝠与雷达:在夜间,或者人为的将蝙蝠双眼遮挡住,蝙蝠依然可以自由飞翔,躲避障碍物。科学家根据蝙蝠回声定位探路的办法,发明出来了雷达。雷达的作用很广,我们常坐的飞机,就离不开雷达的帮助,雷达通过天线发出无线电波,无线电波遇到障碍物就反射回来,显示在电子仪表上。
2、长颈鹿与宇航员 长颈鹿血管周围的肌肉非常发达,能压缩血管,控制血流量。科学家由此受到启示,在训练宇航员对,设置特殊器械,让宇航员利用这种器械每天锻炼,以防止宇航员血管周围肌肉退化;在宇宙飞船升空时,科学家根据长颈鹿利用紧绷的皮肤可控制血管压力的原理,研制了飞行服“抗荷服”。
3、雷达:蝙蝠是利用“超声波”在夜间导航的。蝙蝠的喉头发出一种超过人的耳朵所能听到的高频声波,这种声波沿着直线传播,一碰到物体就迅速返回来,蝙蝠用耳朵接收了这种返回来的超声波,使其能作出准确的判断,引导蝙蝠飞行。
4、蝴蝶与防伪纸币 原理:蝴蝶翅膀颜色根据光的折射发生变化。蝴蝶本领:蝴蝶翅膀上有很多小坑,当阳光照射在蝴蝶翅膀上的时候,由于发生光的折射,人眼看到的蝴蝶是绿色的。仿生运用:纸币或信用卡上设置了许多小坑,这样,无论假币有多么逼真,都难逃光学设备的“法眼”。
5、人工冷光 科学家通过萤火虫的光,发明了一种不伤眼的光人工冷光。由于这种光没有电源,不会产生磁场,因而,可以在生物光源的照明下,做清除磁性水雷等工作。水母耳风暴预测仪 海上风暴来临之前,海浪与空气摩擦产生8~13HZ的次声波,人耳无法听到,而水母特殊的听觉系统可以听到这种声音。
6、人类从大自然中受启发的发明创造:振动陀螺仪 根据苍蝇嗅觉器官的结构和功能,仿制成一种十分奇特的小型气体分析仪。这种仪器的“探头”不是金属,而是活的苍蝇。
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