1、飞行器设计与工程专业是南京航空航天大学最著名的特色专业,也是历年学校招聘会上最受瞩目的热门专业。
2、当然是设计飞机的,旗下分了四个小方向。我是气动方向的,主要研究飞机的气动布局,其他几个方向貌似有直升机,振动,和总体设计。
3、这个专业一般毕业后去的研究所、设计局的比较多,也有到航空制造厂的,像哈飞、沈飞、西飞、成飞等。主要从事飞行器结构、部件设计等。工资么 就不好说了,每个地方待遇都不同的,总体来说还不错,因为是国企多,所以工资虽然不算最高的,但福利加起来就很可观了。
1、飞行器设计与工程专业是南京航空航天大学最著名的特色专业,也是历年学校招聘会上最受瞩目的热门专业。
2、南航就业比较好的专业包括飞行器设计与工程专业、飞行器动力工程专业、工程力学专业、机械工程专业、机械工程专业、自动化专业等专业。南京航空航天大学是一所著名的的高等学府,拥有多个王牌专业,为不同领域的人才培养做出了重要贡献。
3、飞行器设计与工程:飞行器设计与工程主要研究航空航天飞行器设计相关的基本知识和技能。飞行器环境与生命保障工程:飞行器环境与生命保障工程主要研究航空航天环境的模拟与控制、生命保障系统的设计等方面的基本知识和技能,涉及机械学等。
4、飞行器设计与工程好。不过你要实在喜欢研究飞机的发动机,你就报动力工程吧,也还不错。
5、南航的飞行器设计与飞行器动力工程都很强,尤其是飞行器设计,在全国都是数一数二的,飞行器动力也很好,目前全国只有几个学校开设飞行器动力工程专业,也就是飞机发动机专业,北航,南航,西工大和哈工大在的航空航天方面都是实力超强。
6、**飞行器设计与工程**:这个专业涉及到飞行器的整体设计、结构、气动布局等方面的内容,是南航的传统强项。 **飞行器动力工程**:专注于飞机发动机的设计、制造和维护,为我国的航空事业提供核心技术支持。
南航和西北工大的飞行器专业都是国家重点学科且都是一级国家重点学科覆盖,单单在此专业而言不分伯仲。2 如果你是江苏或者沿海地区考生你就报考南航,目前中国商飞公司有三位副总经理是南京航空航天大学毕业生,毕业于飞机设计专业的吴光辉还担任了“大飞机”总设计师。
从整体实力上讲,西北工大比南航强一点。但是飞行器设计专业,南航的实力在全国是第三名的,第一是哈工大,第二是北航。就业前景是很好的。再有飞行器设计与工程和飞行器动力工程是不一样的。
想学航天咋不去哈尔滨工业大学和北京航空航天大学。目前从实力方面讲,西北工业大学应该还是比南京航空航天大学好一点点。有个问题就是西工大由于地理位置原因和发展战略的因素一直在走下坡路,不久南航就应该会超过西工大。
南京航空航天大学:南京航空航天大学航天学院成立于2006年,设有3个本科专业。其中飞行器设计与工程(航天)专业属于国家和江苏省一级重点学科航空宇航科学与技术。学校专业师资力量雄厚,所有教师均具有博士学位,毕业于国外名校或国内“985”、“211”重点大学。
综合来看,还是西北工业大学更多好一些,毕竟98双一流大学还是高于21一流学科建设大学的。但是就所在地域上来说,南京所拥有的经济水平和发达程度的确要高于西安。在世界一流学科建设学科上,西工大的机械工程、材料科学与工程和南航的力学都同时入选,可见未来的学科建设方向还是有所不同的。
南京航空航天大学在飞行器设计领域同样具有深厚的底蕴,其教学水平和科研实力都得到了广泛认可。西北工业大学和哈尔滨工业大学在航空航天领域也有着举足轻重的地位,其飞行器设计与工程专业同样具有很高的教学水平和科研实力。
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